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HISTÓRIA DOS ESPORTES AUTOMOBILISMO – Parte 1

15 jul 2011 - 0 comentário
Wander Moterani

O Automobilismo é hoje um dos esportes mais apreciado do mundo,  sua origem se perde no tempo, quando, imaginamos os tempos medievais com as corridas de bigas no Coliseu romano ou no Ginasiun  gregos, estas bigas serviam tanto para o transporte pessoal como carro de guerra. E foi justamente no Coliseu romano que temos marcado as primeiras corridas de veículos com tração animal. Já no século XVI na cidade de Kotze na Hungria, aconteceu  uma outra competição de veículos com tração animal, este veículo era preparado para corridas e levava o nome de “COCHE” homenagem ao nome da cidade, as provas se realizavam a cada estação do ano e eram batizada com nomes de nobres da Corte húngara. O percurso era de 9,0 quilômetros em um circuito de rua. No século XVII numa região da Alemanha, foi criado um outro tipo de veículo para corridas com o nome de “BERLINDA”, este veículo ficou tão famoso na época que originou o nome da cidade de Berlim, hoje capital da Alemanha unificada, este veículo era mais confortável para o ‘piloto’, tinha quatro rodas, correias entre elas e amortecedores se tornando mais leve para os cavalos puxarem. Esta corrida existe até os dias de hoje, sempre no primeiro domingo da primavera na cidade de Berlim.

Em 1801 em Paris é produzido o primeiro ‘automóvel’ a vapor seu inventor se chamava Conde Renné de Pegeout, ele produziu vinte e três veículos a vapor em 5 anos e em 1806, organizou a primeira corrida com 6 (seis) automóvel na cidade de Rovem num percurso de rua com a distância de 22 voltas em dois quarteirões da cidade, o vencedor foi o Barão de Jouglam, que levou um prêmio de 200 moedas de ouro.

Em 1871 é criado na Alemanha a Benz e & Cia. Pelo alemão Karl Benz o primeiro veículo totalmente movido por energia de combustão, que se juntou em 1873 com a Damler & Cia do também alemão Gottlib Damler para fabricar em 1885 um automóvel de 3 rodas que foi batizado de “Mercedes”, em homenagem ao nome da filha do primeiro comprador , Mercedés Jullineck, já em 1876, depois da morte de Gottlieb Damler a empresa de Karl Benz passou a se chamar Mercedes-Benz.

Continua na próxima semana…

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